パワーボムの自転車日本縦断記

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【日本縦断復路編13(完)】2018/12/10-12 福岡~北九州~東京

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朝はいつもパンですが、寒い日は特にお腹が空きやすいのでカレーを食べてから出発。

 

天神駅前は避けましたが、やはり都市部を朝に走ると、歩道は歩行者が多く、車道はバスやバイクが多くて苦痛です。特に福岡県の都市部は西鉄バス王国ですからねw

 

景色が変わり映えしなかったので道中の写真はなし。

 

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この旅最後の市町村である北九州市に入りました。

 

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新門司のフェリーターミナルに到着。

 

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あとはこれに乗って帰るだけだと思うと感慨深いですね。

 

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カーペットではなくベッドが用意されているので、北九州から東京までの二泊三日の船旅も快適に過ごすことができます。

 

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船の名前には四国の地名が付けられていますが、徳島を経由して東京に向かうフェリーです。

 

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船内に食堂はありませんが、冷凍食品の自販機があって備え付けの電子レンジで温めて食べることができます。

 

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船内に食堂があったとしても高くて利用しないと思いますし、冷凍食品を販売する方式の方が合理的で財布にも優しいですね。

 

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今回は三日分まとめて紹介します。

 

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フェリーは翌朝、徳島港に入港します。

 

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反対方向のフェリーとすれ違い。

 

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初めて見る徳島の風景がまさか船の上からだとは思いませんでした。徳島県も今度しっかり観光したいです。

 

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東京に着くのはまた次の朝。それまでは乗船前に買っておいた本を読みながら船内でだらだらしていました。

 

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朝の5時に着くのでまだ真っ暗。

 

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またもや雨の中走行して無事帰宅。事故や怪我はなく、トラブルは京都でワイヤーが切れたときぐらいで本当に運が良かったと思います。

 

これにて自転車日本縦断旅行は終了です。自転車旅ならではの出会いや達成感がありましたが、自転車だけの旅は二度としたくないですw過去の記事でも結構不満を漏らしていたと思いますが、バイパス、トンネル、坂道が苦手です。特に本州に入ってからは道が狭く感じて自転車に乗るのが嫌になったことが度々ありました。ただ古い町並みやこれまで行く機会がなかった場所を訪れることができたのは良かったと思います。次自転車で旅することはあっても車や公共交通に載せていくことになるでしょう。しばらく経ったら気が変わるかもしれませんけどね。

 

ここまでご覧いただき、ありがとうございました。今後は総集編や別の旅行記を書くことを予定しています。

 

 

 

走行データ
出発 自遊空間福岡福重店
到着 門司港
距離 92.21km
出費

明星書店

¥1620
セブンイレブン ¥939
オーシャン東九フェリー ¥19,890
親子丼 ¥550
カツサンド ¥400
ラーメン ¥130
合計 ¥23,529

【日本縦断復路編12】2018/12/09 佐世保~福岡

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一晩中暖房をつけていたので気づきませんでしたが、出発しようと思って外に出たら寒かったです。表示が切れてしまいましたが、気温は5度を下回っていたような。持っている防寒具をすべて着用しても信号待ちや休憩中は寒くて辛かったです。

 

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佐賀県唐津にやってきました。

 

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猫発見。

 

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唐津城を見に行きますが、エレベーターは有料なので階段を使います。

 

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入っても見るものがなさそうなので外から見学するだけにします。

 

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建物が密集していて土地を無駄なく使っていますね。

 

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唐津名物のからつバーガー

 

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そして虹ノ松原からつバーガー虹ノ松原も二回目ですが、佐賀県を素通りするのはもったいない気がして少しだけ観光しました。

 

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海を見ながら福岡市へ。天神方面には行かず、今晩は郊外のネットカフェに泊まります。時間をつぶすためにまたショッピングモールに寄りましたが、日曜日なのでファミリーが多くて居づらかったですw

 

街中は走りにくいのでできれば避けたいですが、遠回りするのも面倒です。明日は時間的にラッシュ時に市街地を通り抜けることになりそうです。

 

 

 

走行データ
出発 佐世保ライダーハウス
到着 自遊空間福岡福重店
距離 101.20km
出費

道の駅伊万里

¥250
からつバーガー ¥490
サンリブ木の葉モール橋本 ¥654
自遊空間 ¥2788
合計 ¥4182

【日本縦断復路編11】2018/12/08 神崎鼻

宿を出発して本土最西端の神崎鼻へ。寒いのでフルフィンガーグローブとタイツを着用。日中に気温が上がって汗をかくと逆に身体が冷えるので調整が難しいです。

 

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休憩がてら佐世保駅の裏にある遊歩道を通りましたが、これは海上自衛隊の船なんでしょうか。船には詳しくないのでよくわかりません。

 

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後ろはクルーズ船ですかね。

 

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起伏がありますが、佐多岬に行く道よりは楽に感じました。

 

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ここが神崎鼻の駐車場。佐多岬よりも簡素でお店はありません。

 

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地元の人の釣りスポットになっているようです。

 

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日本本土最西端の碑が見えました。

 

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記念撮影。荷物はすべて宿に置いていったので身軽です。

 

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帰り道に道の駅で色々入ってるセットを注文。14時なので遅めの昼飯です。佐世保バーガーレモンステーキは食べたことがあるので、今回は別のものを食べてみました。

 

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佐世保駅で本土最西端到達証明書を入手。これでもう心残りなく帰れますね。

 

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先程の食事から3時間後、昨日と同じレストランで今度は針尾丼を注文。近くにある3本の電波塔がモチーフですが、豪快ですね。

 

3ヶ月以上続けてきた旅もあと2日で終わりです。明日は再び佐賀県と福岡県を通過します。

 

 

 

出費
エレナ ¥186
道の駅させぼっくす99 ¥1530
エレナ ¥215
一魚一会 ¥1306
エアコン代 ¥100
合計 ¥3337

【日本縦断復路編10】2018/12/07 柳川~佐世保

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出発前に柳川を案内してもらいました。

 

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倉敷の風景にそっくりです。もう今晩の宿を取ってしまいましたが、今度はお店に入りながらゆっくり観光したいですね。

 

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入館料を払って御花へ。

 

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西洋館。

 

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日本庭園もセットになっています。このあと佐賀方面への国道との交差点まで一緒に走って解散。お忙しい中、ありがとうございました。

 

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佐賀県に入りましたが、今日は佐世保まで行かなくてはならないので素通りします。帰りに少しだけ観光するつもりです。平らな道ですが、風が強くて思うように走れなかったです。

 

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そして長崎県に突入。今晩は佐世保市の針尾にあるライダーハウスです。市街地とは正反対の方向にあります。早岐の方にネットカフェがありますが、連泊するので宿に荷物を置きたかったこと、佐世保駅周辺にあまり安い宿泊施設がなかったことから、ライダーハウスに予約を入れました。走っているうちに日が暮れましたが、もう12月なので九州とはいえ朝晩は結構冷え込みます。

 

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到着。別の日に撮りましたが、実際は真っ暗でした。ここはライダーハウスが併設されている民宿です。泊まるのは右の写真のキャンピングカー。トイレ、シャワー、水道は民宿の中にあるものを使います。2泊で3000円なのでお得です。

 

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室内の様子。相部屋ですが今日は貸切。こんな寒い日にツーリングに行く人はいないですねwエアコンがあるので暖かくて快適です。

 

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近くのコンビニで弁当を買おうと思ったら、潰れてました。宿のすぐ隣にあるレストランで食事することにしましたが、このお店がなければ飯抜きになるところでした。旅を始めて以来口にしてなかったステーキを注文しましたが、久々に食べるステーキはよかったです。

 

 

 個人の自宅から計測を始めてしまったので、今回のGarminデータは非公開です。

走行データ
出発 柳川市
到着 佐世保ライダーハウス
距離 88.19km
出費

デイリーヤマザキ

¥130
佐世保ライダーハウス ¥3000(2泊)
一魚一会 ¥1662
合計 ¥4792

【日本縦断復路編9】2018/12/06 熊本~柳川

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本日の目的地は柳川ですが、普通に走ると時間が余ってしまうので、途中にある三池炭鉱を見に行きます。

 

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万田坑にやってきました。

 

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三池炭鉱は明治日本の産業革命遺産として世界遺産に認定されています。

 

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三池炭鉱は熊本県荒尾市と福岡県大牟田市に跨っていて、国道の方も市街地が続いているので言われなければ県境を越えたことに気づかないと思います。

 

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世界遺産だけあって、きれいに保存されています。

 

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坑口。

 

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ここからエレベーターを使って作業を行っていました。

 

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続いては福岡県側の宮原坑へ。駐車場には電気機関車をモチーフにしたトイレが。

 

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下にある専用鉄道敷跡も世界遺産の一部です。

 

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ちょうど団体さんが来ていたので、さり気なく混ざって説明を聞くことにw

 

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万田坑のとは違って屋外にエレベーターがあるんですね。

 

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柳川にやってきました。ここで北海道のライダーハウスで知り合った旅人と会う約束をしていますが、時間があるので少しだけ散策。

 

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足湯に浸かって少し休んだあと、西鉄柳川駅で合流。旅行中に会った人とこうして再会できるのはいいですね。近くの焼き鳥屋さんで食事し、今晩は自宅に泊まらせてもらうことに。明日は進路を西に変えて佐世保を目指します。

 

 

 

走行データ
出発 快活熊本田崎店
到着 柳川市
距離 75.01km
出費

万田坑

¥410
宮原坑 ¥200
合計 ¥610

【日本縦断復路編8】2018/12/05 出水~熊本

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昨晩泊まった出水湯泉宿泊センターを出発。最初予約したときは温泉かと思いましたが、よく見たら「湯」泉なんですね。「湯」の部分だけ後付けっぽいので昔は温泉があったのかもしれません。

 

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熊本県に入りました。水俣の道の駅に寄ったら、自転車旅行者が荷物をまとめて出発の準備をしていました。これから北海道に行って宗谷岬で年を越すそうです。この時期に自転車で北上するのは過酷ですね。寒いのはもちろんのこと、吹雪で視界が悪くなったり、スリップしたりする危険性があるので、冬は自転車を運転したくないです。雪が降らない地域なら暖かい格好をすれば何とかなりそうですが。

 

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道の駅やコンビニで休憩を挟みつつ熊本市まで走りました。そしてショッピングモールで時間をつぶしてから快活へ。熊本市は何気にネットカフェ激戦区で、快活と自遊空間がそれぞれ市内に数ヶ所あります。ネットカフェは早い時間に入ると損をするので、時間をつぶせるようにイオンとゆめマートが近くにある熊本田崎店を選びました。

 

写真を全然撮ってなくて書くことがないので今日はこれだけです。熊本城は震災前に訪れましたし、阿蘇や天草にも行ったことがあるので明日は早くも福岡県に突入します。

 

 

 

走行データ
出発 出水湯泉宿泊センター
到着 快活熊本田崎店
距離 99.69km
出費

道の駅芦北

¥270
ゆめマート ¥1065
快活 ¥2163
合計 ¥3498

【日本縦断復路編7】2019/12/04 鹿児島~出水

今日から北上を始めて北九州の新門司港を目指します。本土最西端の神崎鼻に寄ったらすぐに帰る感じなので、あまり観光せずに走ります。

 

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海辺にある薩摩高城駅。周りに建物がほとんどない静かな場所です。九州新幹線が出来るまでここはJR鹿児島本線でしたが今は肥薩おれんじ鉄道に。貨物列車のために電化設備が残されていますが普通列車は全て気動車です。三セクではないですが特急すずらんのために電化設備を維持している室蘭本線みたいですね。

 

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無人駅ですがななつ星の停車駅になっています。ななつ星は高くて乗れそうにないですが、或る列車なら貯金すれば乗れそうです。

 

今日は熊本県水俣で野宿するつもりでしたが、季節外れの暑さでバテて出水市にあるホテルを予約しました。県境に近いのであまり変わりませんが。

 

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昨日の雨で靴が水没したので今日はクロックスで自転車を漕ぎました。濡れた靴は袋に入れてかばんの中にしまいましたが、宿に着いてかばんを開けた瞬間ものすごい悪臭が・・・履いて乾かした方がマシでした。それをドライヤーで乾かそうと思ったら臭すぎて中断。どうしましょうかねw

 

 

 

走行データ
出発 鹿児島 リトルアジア
到着 出水湯泉宿泊センター
距離 100.61km
出費
ホテル ¥3700
ファミリーマート

¥1168

合計 ¥4868